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【寰球网科技空洞报说念】1月2日丁香五月天，菜鸟集团认真对外推出其新款L4级公开说念路无东说念主车——菜鸟无东说念主车GT Pro（以下简称菜鸟GT Pro）。菜鸟GT Pro是菜鸟继2024年推出L4级公开说念路无东说念主车菜鸟GT后的初次升级改款，在产物外不雅、续航里程、算法优化、功能交互、科技氛围等方面均有显耀擢升，将以智能化物流管束决议在结尾公开说念路配送场景中为用户带来全新的职业、使用体验。 
菜鸟无东说念主车GT Pro车身尺寸为3694*1299*2200mm，尺寸与袖珍乘用车临近，梗概相宜多种说念路行驶场景；其车厢容积达到5m³，单次装载600-800件快递包裹，不但能中意快递网点——快递驿站的闲居派送、揽收需求，也能在快递岑岭期提供宽裕的运力保险。 现在，菜鸟GT Pro的续航里程梗概达到180km，空气能源学的造型贪图也可有用裁减风阻，擢升续航里程，使运载后果获得宽裕保险。除此之外，菜鸟GT Pro在外不雅贪图上较此前的产物也有较大的擢升，车头正面加多标识性的智能交互教导车灯，完成多场景智能灯语交互的“东说念主车互动”；菜鸟GT Pro的传感域较以往也有所不同，吸收1颗激光雷达与11颗高清录像头的多传感器交融感知决议，进一步加强了对视觉感知算法的优化，使无东说念主车在职责环境中对周围环境的感知与识别愈加精确。 结果2024年12月，菜鸟无东说念主车GT已触达来自浙江、山东、河南、陕西、安徽、江苏等宇宙十多个省份的客户。据菜鸟集团首席本事官李 强露馅，接下来，菜鸟将通过加快终了从高精舆图到轻舆图再到无图化的本事旅途，进一步拓宽菜鸟无东说念主车买卖化的出路。而在产物领域，菜鸟无东说念主车一方面将通过OTA的形势，执续优化、升级产物功能丁香五月天，刷新客户的使用体验；另一方面，菜鸟也将执续探索L4级公开说念路无东说念主车在结尾物流场景除外的业务场景，举例商超配送、城际物流等，针对不同场景的需求，研发更生动的定制化GT新车型。（勃潺）
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